Foi aprovada nesta quarta-feira (8), em ampla maioria, a contraproposta patronal que prevê aumento de 7,2% e cesta básica de R$ 480,00 para rodoviários de oito municípios, que integram o Sindicato dos Rodoviários de Niterói a Arraial do Cabo (Sintronac). 

Na ocasião, os trabalhadores se reuniram na sede social do Sintronac, no bairro do Sapê, em Niterói, em rodadas de votação, que ocorreram pela manhã e à tarde. Com a aprovação do percentual de reajuste, os salários dos rodoviários passam a ser: motorista, R$ 3 mil; despachante, R$ 2.230; fiscal, R$ 2.030,00; cobrador, R$ 1.650; e as demais categorias receberão um reajuste de 6%. Os novos valores passam a valer para rodoviários de Niterói, São Gonçalo, Itaboraí, Casimiro de Abreu, Maricá, Rio das Ostras, Silva Jardim e Tanguá.

Na apresentação da contraproposta, o presidente do Sindicato patronal (Setrerj), Márcio Barbosa, destacou “o cenário de enormes dificuldades financeiras” pelo qual passam as empresas de ônibus para justificar o percentual de reajuste oferecido.

Reformulação:

No último dia 30, o Sintronac enviou à Comissão Permanente de Desenvolvimento Econômico, Inovação, Turismo e Indústria Naval da Câmara de Niterói um conjunto de 18 propostas para reformulação do sistema de ônibus da cidade. Os parlamentares começaram a debater o PL da Prefeitura, enviado em maio ao Legislativo, de estabelecer 30% de subsídio das passagens de ônibus da cidade. Uma data para votação, contudo, ainda não foi definida.

Os rodoviários, no entanto, embora concordem com o subsídio, acreditam que somente esta medida não irá alterar o quadro de greve instabilidade que o transporte por ônibus atravessa. É necessário o estabelecimento de uma tarifa técnica, que reequilibre financeiramente o setor e assegure aos trabalhadores uma base de reajuste salarial condizente com a realidade econômica do País.

“Os trabalhadores precisam de estabilidade financeira diante de um quadro econômico tão volúvel, como é o brasileiro. E um dos instrumentos para que isso aconteça é o estabelecimento de uma tarifa técnica, que contemple todos os gastos do setor, que são muito maiores que o IPCA. Em 2022, por exemplo, o diesel aumentou 80%. A partir dessa tarifa, aí sim, os governos podem definir o percentual de subsídio das passagens para que o usuário do sistema pague menos e tenha, ao mesmo tempo, um serviço de qualidade”, analisou o presidente do Sintronac, Rubens dos Santos Oliveira.

Setrerj reafirma compromisso de valorizar seus colaboradores:

Procurada por A TRIBUNA, o Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviários do Rio de Janeiro (Setrerj) informou que segue com “o compromisso” das empresas de transporte por ônibus de valorizar os seus colaboradores e oferecer “as melhores condições de trabalho” em Niterói, São Gonçalo, Itaboraí, Maricá e Tanguá.

O Sindicato diz ainda que sempre reconheceu o dissídio coletivo dos rodoviários e conduziu os acordos de forma a atender às solicitações encaminhadas, buscando melhorias na remuneração e nos benefícios concedidos à categoria”, frisa o texto, destacando ainda a importância do fato de que as operadoras “ainda estão pressionadas” pela crise econômica que atinge o setor de transporte público, “agravada pelas perdas durante a pandemia de Covid-19.